Mettre en relation et sécuriser
Diffuser les courses, permettre la négociation, vérifier les pièces professionnelles, faire traiter les paiements par un prestataire de paiement agréé, produire les factures et arbitrer les litiges.
ALLAMEO n'est pas un transporteur, n'emploie pas de chauffeurs et ne perçoit que sa commission. Voici précisément ce que la plateforme fait, et ce qu'elle ne fait pas.
ALLAMEO édite et exploite une place de marché numérique. Elle met en relation des professionnels du transport public particulier de personnes qui se cèdent des courses entre eux. Elle n'exerce elle-même aucune activité de transport, ne dispose d'aucune flotte, et n'emploie aucun chauffeur.
Diffuser les courses, permettre la négociation, vérifier les pièces professionnelles, faire traiter les paiements par un prestataire de paiement agréé, produire les factures et arbitrer les litiges.
Nous ne sommes pas partie au contrat de transport conclu entre le chauffeur et son client. Nous ne donnons aucune instruction sur l'exécution des courses. Les paiements sont traités par un établissement agréé, et nous ne percevons que notre commission.
Lorsqu'un chauffeur cède une course à un confrère, les deux interviennent en qualité de professionnels indépendants, chacun avec sa propre entreprise, sa propre autorisation d'exercer et sa propre assurance. La course cédée constitue une prestation de sous-traitance entre entreprises, facturée de l'un à l'autre.
Il n'existe aucun lien de subordination : ni entre ALLAMEO et les chauffeurs, ni entre le chauffeur qui cède et celui qui reprend. Chacun reste libre d'accepter ou de refuser une course, fixe ses tarifs et organise son activité comme il l'entend.
L'accès est réservé aux professionnels. À l'inscription, le chauffeur renseigne son SIRET, la raison sociale et l'adresse de son entreprise, puis dépose ses pièces.
Carte professionnelle VTC en cours de validité, permis de conduire, attestation d'assurance responsabilité civile professionnelle, carte grise du véhicule, et coordonnées bancaires au nom de l'entreprise.
Les dates de validité sont suivies. Un document arrivé à expiration bloque l'accès aux courses jusqu'à son renouvellement. Un compte dont les pièces ne sont pas à jour ne peut ni céder ni reprendre.
Les sommes échangées entre chauffeurs sont traitées par un prestataire de services de paiement agréé : empreinte bancaire à la publication, débit à l'acceptation, versement après validation. ALLAMEO ne perçoit que sa commission.
La course cédée fait l'objet d'une facture entre les deux entreprises, générée automatiquement. La commission ALLAMEO fait l'objet d'une facture distincte, adressée au chauffeur qui a déposé la course.
Chaque chauffeur reste responsable de ses propres obligations fiscales et déclaratives. Les documents produits par la plateforme sont là pour les faciliter, pas pour s'y substituer.
Les données des chauffeurs et des passagers sont traitées pour les seuls besoins du service. Les informations d'un client ne sont transmises au repreneur qu'une fois la course acceptée, et pas avant.
La société est immatriculée depuis le 28 septembre 2026. Les mentions légales, les conditions générales d'utilisation, les conditions générales de vente, la politique de confidentialité et la politique cookies sont publiées. Ce sont les textes mêmes que l'application affiche aux chauffeurs.