Comparatif

Aujourd'hui, ça se passe dans un groupe de messagerie

On ne va pas faire semblant : les courses s'échangent déjà, tous les jours, dans des fils de discussion et des arrangements de confiance. Ça marche — jusqu'au moment où quelqu'un ne paie pas.

Soyons justes

Pourquoi le groupe de messagerie fonctionne quand même

Il est gratuit, tout le monde l'a déjà, et il repose sur des gens qui se connaissent. Pendant des années, ça a suffi. Le problème n'apparaît pas tous les jours : il apparaît le jour où quelqu'un ne paie pas, où une course n'a pas été faite comme convenu, ou où l'on confie un client à un chauffeur dont personne n'a vérifié la carte professionnelle.

À ce moment-là, il ne reste rien : pas de preuve du prix convenu, pas de trace de l'accord, pas de recours. C'est exactement ce trou-là qu'ALLAMEO comble, et rien d'autre.

Point par point

Ce qui change, ligne par ligne

Comparaison avec la manière dont les courses circulent aujourd'hui.
Le point Groupes de messagerie et arrangements informels ALLAMEO
Le type de course Des messages en vrac : on ne sait pas toujours si c'est pour maintenant, pour demain ou pour une journée entière. Trois types clairs, à déposer comme à accepter : course immédiate, course différée et mise à disposition, avec sa durée, ses kilomètres inclus et ses tarifs supplémentaires. La fin prévue peut être indiquée.
Le paiement L'argent circule hors de l'outil : virement promis, relance, ardoise. Vous avez roulé, vous courez après. Le montant est réservé sur la carte dès la publication, débité à l'acceptation, versé à la validation. Vous ne relancez personne.
Entre partenaires Des ardoises tenues de tête, des comptes qu'on oublie, des fins de mois tendues. Avec vos partenaires de confiance, le règlement peut être différé en fin de mois, avec un relevé clair de qui doit quoi.
Trouver la course Des centaines de messages par jour. La course utile est remontée en quatre minutes, vous ne l'avez jamais vue. Une alerte dès qu'une course de votre catégorie de véhicule est publiée. Courses géolocalisées et filtrables par prix, note, catégorie de véhicule et rayon, avec le net affiché avant d'accepter.
Qui est en face N'importe qui est ajouté par n'importe qui. Carte pro, assurance à jour : personne ne vérifie. Carte professionnelle, assurance et carte grise contrôlées, avec blocage automatique à l'expiration.
Fixer le prix Négociation en message privé, sans cadre, sans historique, sans preuve de ce qui a été convenu. Contre-offres chronométrées dans l'application, tracées, acceptables d'un geste. Le net est connu avant l'accord.
Pendant la course Vous appelez pour savoir où ça en est, et vous ne pouvez rien dire à votre client en attendant. Vous savez où en est votre client sans appeler personne : trajet suivi en temps réel, de la prise en charge à la dépose, avec l'heure d'arrivée estimée.
La discussion Un fil unique où trois cents messages se mélangent. Retrouver le bon échange trois jours après relève de l'archéologie. Une conversation par course, rattachée à elle, avec son trajet et son prix en en-tête. Elle se ferme avec la course.
La facture Entièrement à votre charge, course par course, à la main. Générée et archivée automatiquement pour chaque course effectuée, avec un relevé mensuel.
En cas de litige Aucune trace exploitable. C'est votre parole contre la sienne, et l'argent est déjà parti. Rien n'est versé pendant l'examen. Chaque partie dépose ses éléments, notre équipe tranche.
La réputation Elle circule de bouche-à-oreille. Le mauvais payeur change simplement de groupe. Historique, notes et avis attachés au compte. La régularité se voit et donne de la visibilité.
Votre cercle C'est le seul vrai atout : vous savez à qui vous confiez un client. On le garde. Groupes privés sur invitation ou code d'accès — mais avec le paiement dedans.

On ne vous demande pas d'abandonner votre cercle. Les groupes privés d'ALLAMEO fonctionnent exactement comme celui que vous avez déjà — invitation, code d'accès, membres choisis — sauf que le paiement, la vérification et la facture sont dedans. Vous gardez vos confrères, vous perdez les impayés.

Ce que ça coûte

Gratuit n'est pas sans frais

Un groupe de messagerie ne coûte rien à l'usage. Il coûte en impayés, en courses ratées faute d'avoir vu le message, en temps passé à relancer, et en factures à écrire le dimanche soir. ALLAMEO prend une commission sur les courses réellement cédées, et rien d'autre : pas d'abonnement, pas de frais fixes, pas de course, pas un centime.

Voir le détail de la commission

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